Главная | Карта сайта

Новые материалы на сайте

Титановые узлы

Дуговая и точечная сварка титановых узлов трубопроводов осуществляется в камерах с инертной атмосферой. Из сварочного цеха узлы трубопроводов направляют для монтажа систем, например системы кондиционирования воздуха самолета, на сборочные заводы этой фирмы в городах Рентой, и др. Сборку самолета DC-10 осуществляют с помощью индукционной пайки стальных трубопроводов диаметром до 36 мм в среде защитных газов (аргон) на специальной установке с ЧПУ для пайки ТВЧ фирмы "Тейлор Вияфилд". Установка обеспечивает. Камера для ручной сварки деталей из сплавов в инертной атмосфере защиту как наружной, так и внутренней стороны паяного шва.
Читать далее

Пусковая педаль

После нажатия на пусковую педаль в автоматическом цикле выполняются следующие операции: сжатие пакета; сверление и отверстий; вставка заклепки; расклепывание заклепки. Автомат фирмы для клепки панелей фюзеляжа. Перемещается панель в очередную рабочую позицию относительно неподвижно установленного автомата по команде системы. Поданным фирмы "Боинг", при обработке панелей на таких автоматах объем механизированной клепки составляет около 90%.
Читать далее

Эпоксидная смола

"Номекс" или найлонового полотна с окантовкой из пенополиуретана из другого аналогичного материала; основного слоя из (стекловолокна, пропитанного полужидкой эпоксидной смолой). Декоративный пласт представляет собой слоистый лист, состоящий из тонкой прозрачной пленки, склеенной со специальной пластмассовой непрозрачной пленкой "Тедлар" и слоем из стеклоткани или бумаги "Номекс" для звукопоглощающих панелей. На пленку "Тедлер" заранее методом шелкографии красками нанесен цветной рисунок, соответственно разработанный для каждой панели интерьера.
Читать далее

Меню


Стыковка с агрегатами
Специальные трубки
Ленточные конвейеры
Эпоксидная смола
Декоративный пласт
Получение многоцветных изображений
Пресс фирмы
Резкие изгибы
Контрольные заклепки
Последовательность процесса
Гидравлический привод
Рабочий цикл
Титановые заклепки
Дополнительные площади
Оптимальное сочетание
Наружное кольцо
Универсальные прессы
Точные отливки
Монтажные схемы
Точки замера
Новые звукопоглощающие панели
Процесс деформации
Достаточная плотность
Пусковая педаль
Качество выполнения
Установка киля
Число людей
Строительные параметры
Подъемные механизмы
Дешевые двигатели
Сборка самолета
Сборка планера
Линия окончательной сборки
Самолетостроительные фирмы
Полетное число
Серийное производство
Запоминающие устройства
Ведущие авиационные фирмы
Самолетостроительные фирмы
Установившаяся практика
Вырезка отверстий
Металлическая арматура
Установка панелей в интерьере
Жаропрочные материалы
Диск вентилятора
Делительный поворот диска
Требования к шероховатости
Титановые узлы
Элементы самолета
Большая высота
Ранняя стадия проектирования
»
- Часть
- Часть
Выходная кромка
Литые детали
Место сопряжения профиля
Сборка-стыковка панелей
Сборка документации
Электрокары
Корпусные детали вентилятора
Высокотемпературный сплав
Невысокая интенсивность
Двигатель
Реорганизация фирмы
Сложившийся рынок сбыта
Короткий жесткий корпус
Никелевый сплав
Композиционный материал
Диффузионная сварка
Положение гнезд
Содержание углерода
Рост цен
Основное топливо
Поверхности металла
Лопатки компрессора
Время контроля лопатки
Ввод информации
Точная терминология
Система с переменной структурой
фу фу фу.
© 2008